有風險「失去一切」的車輪-是否值得玩
有風險「失去一切」的車輪-是否值得玩
材料是指運氣輪插槽是什麼?».在某些遊戲中,車輪不僅用作獎金的來源,而且還用作風險工具,其中一些細分市場可能會使整個獎金無效。這種機制會引起強烈的情緒,但需要了解其特征。
1.力學的本質「失去一切」
車輪上有零扇區,如果擊中,玩家將失去所有累積的獎金或收益。
它通常用於具有Gamble/Risk Wheel功能的插槽中-當獲勝後建議冒險增加金額時。
從視覺上講,「損失」區域通常是突出顯示的:空區域,黑色段或「X」符號。
2.與經典獎金的區別
在常規插槽中,車輪總是產生收益(盡管最小)。
在「風險版本」中,結果可能為零,從而大大增加了方差。
有時,玩家可以自己決定:
拿起目前的勝利,
或冒險並啟動車輪。
3.風險數學
命中「全部丟失」的概率直接影響函數的價值。
示例:
車輪有8個部分,其中1個是「全部丟失」。
損失機會=12.5%。
如果其余段包含乘數(例如,× 2,× 3,× 5),則數學期望值可能低於放棄風險時的期望值。
玩家必須永遠記住:這種機制旨在增加情緒而不是長期利益。
4.心理因素
機械師以「幾乎贏了」的效果工作,並且自然希望增加結果。
冒險的決定往往是沖動的,受到情緒的影響。
即使數量客觀上很小,「一切」的損失也被認為是痛苦的。
5.何時可以證明風險
玩家準備在心理上失去的一點勝利。
在演示模式中-研究沒有實際金錢風險的力學。
當「全部丟失」的概率最小時(例如,20個或更多的1個扇區)。
6.風險和限制
快速的破產損失。一系列失敗的風險自旋可能會使平衡無效。
高方差。遊戲變得不可預測:要麼急劇上升,要麼完全損失。
控制幻覺。實際上,玩家的選擇(無論是否繼續)都不會改變概率。
7.實用建議
1.始終評估零部門的概率(越高-越危險)。
2.僅將風險輪用於不遺余力的小贏家。
3.不要把它看作是一種策略--純粹的情感。
4.確定一個限制:一個風險旋轉取勝,沒有試圖在損失後「追趕」。
5.請記住:「車輪全部失落」是娛樂工具,不是提升RTP的方法。
結果
帶有「失去一切」風險的車輪是獎金的最大分散品種。它會產生強烈的情感緊張和刺痛感,但在數學上幾乎總是比保持勝利更不利。玩這樣的車輪只是為了情感和準備失去結果,而不是為了穩定的策略。
材料是指運氣輪插槽是什麼?».在某些遊戲中,車輪不僅用作獎金的來源,而且還用作風險工具,其中一些細分市場可能會使整個獎金無效。這種機制會引起強烈的情緒,但需要了解其特征。
1.力學的本質「失去一切」
車輪上有零扇區,如果擊中,玩家將失去所有累積的獎金或收益。
它通常用於具有Gamble/Risk Wheel功能的插槽中-當獲勝後建議冒險增加金額時。
從視覺上講,「損失」區域通常是突出顯示的:空區域,黑色段或「X」符號。
2.與經典獎金的區別
在常規插槽中,車輪總是產生收益(盡管最小)。
在「風險版本」中,結果可能為零,從而大大增加了方差。
有時,玩家可以自己決定:
拿起目前的勝利,
或冒險並啟動車輪。
3.風險數學
命中「全部丟失」的概率直接影響函數的價值。
示例:
車輪有8個部分,其中1個是「全部丟失」。
損失機會=12.5%。
如果其余段包含乘數(例如,× 2,× 3,× 5),則數學期望值可能低於放棄風險時的期望值。
玩家必須永遠記住:這種機制旨在增加情緒而不是長期利益。
4.心理因素
機械師以「幾乎贏了」的效果工作,並且自然希望增加結果。
冒險的決定往往是沖動的,受到情緒的影響。
即使數量客觀上很小,「一切」的損失也被認為是痛苦的。
5.何時可以證明風險
玩家準備在心理上失去的一點勝利。
在演示模式中-研究沒有實際金錢風險的力學。
當「全部丟失」的概率最小時(例如,20個或更多的1個扇區)。
6.風險和限制
快速的破產損失。一系列失敗的風險自旋可能會使平衡無效。
高方差。遊戲變得不可預測:要麼急劇上升,要麼完全損失。
控制幻覺。實際上,玩家的選擇(無論是否繼續)都不會改變概率。
7.實用建議
1.始終評估零部門的概率(越高-越危險)。
2.僅將風險輪用於不遺余力的小贏家。
3.不要把它看作是一種策略--純粹的情感。
4.確定一個限制:一個風險旋轉取勝,沒有試圖在損失後「追趕」。
5.請記住:「車輪全部失落」是娛樂工具,不是提升RTP的方法。
結果
帶有「失去一切」風險的車輪是獎金的最大分散品種。它會產生強烈的情感緊張和刺痛感,但在數學上幾乎總是比保持勝利更不利。玩這樣的車輪只是為了情感和準備失去結果,而不是為了穩定的策略。