ホイールとフリースピンメカニクスとのスロットの比較
ホイールとフリースピンメカニクスとのスロットの比較
素材は"、ラッキーホイールスロットとは何ですか？».以下は、ボーナスホイールとメインボーナスがフリースピン上に構築されているスロットとのスロット間の主な違いの詳細な分析です。
1.基本的なボーナスメカニクス
ホイールオブフォーチュン：ボーナスはホイールスピンによって実装され、セグメントには乗算器、ジャックポット、アップグレード、または追加ゲームが含まれます。
フリースピン：ボーナスは、モディファイヤ（乗数、スティッキーワイルド、拡張シンボル、リスピン）を備えたフリースピンのシリーズによって表されます。
違い：ホイールは瞬時に単一の結果を与え、フリースピンは時間内に配布された一連の試みを与えます。
2.アクティベーション周波数
ホイール：ボーナスは、スキャッターキャラクターまたは蓄積力学のために頻繁に（150-250スピンに1回程度）減少します。
フリスピン：通常はより頻繁に（120-200スピンに1回程度）落ちますが、その値はより異なります。
結論：フリースピンはボーナスへのより定期的なアクセスを与える、ホイール-より希少だが明るい結果。
3.ボラティリティと賞金の分配
車輪：高い分散；ほとんどの賞品は小さな乗数ですが、ジャックポットまたは極端な乗数（500 ×+）の可能性があります。
フリスピン：ボラティリティは修飾子に依存します。ほとんどの場合、支払いはスムーズに分散され、「空の」スピンの確率は、連続していくつかの賞金を蓄積する能力によって補償されます。
結論：ホイールは珍しいピーク、フリースピンで「スイング」を作成します-ゲームのより均一なプロファイル。
4.RTPと平均ボーナス値
ホイール：平均ボーナスはしばしばベットの10 × -30 ×を与えますが、超勝利の可能性は低いままです。
フリスピン：平均値は20 × -60 ×に近いですが、特定のスロットに強く依存します。
RTP：ボーナスの両方のタイプは、一般的な数学にスロットを持っています。相違は通常最低です。
5.プレイヤーの知覚への影響
ホイール：スペクタクルとして認識-ビジュアルドラマと「スロット内のテレビ番組」。プレイヤーは回転し、セクターを待っているプロセスから感情を受け取ります。
Freespins：ゲーム内ミニセッションのように。"モディファイヤがどのように機能するか、どのように多くのラインが再生されるかは、プレイヤーにとって重要です。
結論：ホイール=感情の短いバースト；freespins=タイムストレッチ待ちと一連の決定/結果。
6.シェア（共有）
多くの現代のスロットは両方の力学を結合します：
ホイールはフリースピンの種類（スピン数、乗数、修飾子）を決定します。
フリースピンはアップグレードのための「ホイール」で終わることができます。
この組み合わせは、分散性を高め、分散を増加させます。
7.プレーヤーのための実用的な結論
明るい感情とジャックポットのチャンスが必要な場合は、ホイール付きのスロットを選択する必要があります。
ゲームのより安定したダイナミクスが重要な場合は、フリースピンを備えたスロットが適しています。
限られたサイズの破産のために、フリスピナはより収益性が高くなります。
レコードや極端な乗算器のための狩猟、より論理的なホイール。
［結果］
ホイールメカニクスとフリースピンはさまざまなゲームの問題を解決します。1つ目はショーを作成し「、スーパーウィン」のチャンスを作成することです。2つ目は、ボーナスの中に一連の賭けを持つプレーヤーを維持することです。現代のスロットでは、開発者が両方のシステムをますます組み合わせるように、それらの間の境界がぼやけています。
素材は"、ラッキーホイールスロットとは何ですか？».以下は、ボーナスホイールとメインボーナスがフリースピン上に構築されているスロットとのスロット間の主な違いの詳細な分析です。
1.基本的なボーナスメカニクス
ホイールオブフォーチュン：ボーナスはホイールスピンによって実装され、セグメントには乗算器、ジャックポット、アップグレード、または追加ゲームが含まれます。
フリースピン：ボーナスは、モディファイヤ（乗数、スティッキーワイルド、拡張シンボル、リスピン）を備えたフリースピンのシリーズによって表されます。
違い：ホイールは瞬時に単一の結果を与え、フリースピンは時間内に配布された一連の試みを与えます。
2.アクティベーション周波数
ホイール：ボーナスは、スキャッターキャラクターまたは蓄積力学のために頻繁に（150-250スピンに1回程度）減少します。
フリスピン：通常はより頻繁に（120-200スピンに1回程度）落ちますが、その値はより異なります。
結論：フリースピンはボーナスへのより定期的なアクセスを与える、ホイール-より希少だが明るい結果。
3.ボラティリティと賞金の分配
車輪：高い分散；ほとんどの賞品は小さな乗数ですが、ジャックポットまたは極端な乗数（500 ×+）の可能性があります。
フリスピン：ボラティリティは修飾子に依存します。ほとんどの場合、支払いはスムーズに分散され、「空の」スピンの確率は、連続していくつかの賞金を蓄積する能力によって補償されます。
結論：ホイールは珍しいピーク、フリースピンで「スイング」を作成します-ゲームのより均一なプロファイル。
4.RTPと平均ボーナス値
ホイール：平均ボーナスはしばしばベットの10 × -30 ×を与えますが、超勝利の可能性は低いままです。
フリスピン：平均値は20 × -60 ×に近いですが、特定のスロットに強く依存します。
RTP：ボーナスの両方のタイプは、一般的な数学にスロットを持っています。相違は通常最低です。
5.プレイヤーの知覚への影響
ホイール：スペクタクルとして認識-ビジュアルドラマと「スロット内のテレビ番組」。プレイヤーは回転し、セクターを待っているプロセスから感情を受け取ります。
Freespins：ゲーム内ミニセッションのように。"モディファイヤがどのように機能するか、どのように多くのラインが再生されるかは、プレイヤーにとって重要です。
結論：ホイール=感情の短いバースト；freespins=タイムストレッチ待ちと一連の決定/結果。
6.シェア（共有）
多くの現代のスロットは両方の力学を結合します：
ホイールはフリースピンの種類（スピン数、乗数、修飾子）を決定します。
フリースピンはアップグレードのための「ホイール」で終わることができます。
この組み合わせは、分散性を高め、分散を増加させます。
7.プレーヤーのための実用的な結論
明るい感情とジャックポットのチャンスが必要な場合は、ホイール付きのスロットを選択する必要があります。
ゲームのより安定したダイナミクスが重要な場合は、フリースピンを備えたスロットが適しています。
限られたサイズの破産のために、フリスピナはより収益性が高くなります。
レコードや極端な乗算器のための狩猟、より論理的なホイール。
［結果］
ホイールメカニクスとフリースピンはさまざまなゲームの問題を解決します。1つ目はショーを作成し「、スーパーウィン」のチャンスを作成することです。2つ目は、ボーナスの中に一連の賭けを持つプレーヤーを維持することです。現代のスロットでは、開発者が両方のシステムをますます組み合わせるように、それらの間の境界がぼやけています。
